De acuerdo con expertos del sector, en Colombia se deben potenciar los sectores agroindustriales. Piden mayor seguridad física y jurídica en el país.
A pesar de la tendencia a la baja y del complejo año que atravesaron las exportaciones colombianas durante el 2023, el panorama parece mejorar en este nuevo año, aunque las señales se empezarían a mostrar a partir del segundo semestre de 2024.
Durante el comité de sostenibilidad de Analdex, Gabriel Duque, director de la oficina comercial Misión Colombia ante la Unión Europea del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, señaló que “no hay que dormirse en la preparación para poder cumplir implementación de las reglas que exige la Unión Europea”.
Además, detallaron que el objetivo de este año y para el 2025 es que sigan creciendo las exportaciones hacia la UE.
En el país hay más de 5 mil granjas avícolas distribuidas en todo el territorio nacional. En 2023 el valor de mercado superó los $27 billones.
Las ventas de estos productos crecieron a doble dígito, aún en medio de la desaceleración que registraron las compras de varios socios de Colombia.
También aumentaron las exportaciones de azúcar, medicamentos y flores.
El comercio exterior en las zonas francas de Colombia registró más de 3.390 millones de dólares FOB en exportaciones, según datos del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), lo cual representa un crecimiento del 21,8 % respecto al 2022.
La Vitrina Turística de Anato 2024 bajó el telón y en su cuadragésima tercera versión se registraron más de 51.000 visitantes a todos los stands de departamentos, stands institucionales, empresariales y demás, financiados a través del Fondo Nacional de Turismo (Fontur).
Está previsto que se celebre del 5 al 7 de junio en Barcelona, se ha promocionado en la 24ª edición del Congreso Internacional de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional ( FITAC).
PwC afirma que la digitalización en la industria logística podría recortar los costos del sector hasta en un 47% para el año 2030. Desde drones hasta robots autónomos, en 2024 se verá cómo la robotización impulsa la eficiencia y reduce costos operativos, marcando una nueva era en la logística.
En el último informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística sobre Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera (ICTC) y Índice de Costos del Transporte Intermunicipal de Pasajeros (ICTIP) se dejó al descubierto la significativa subida en los costos de este sector.
El Programa de Internacionalización ha ayudado a más de 30 compañías, de diferentes sectores, a prepararse para exportar a Norteamérica.