Todo parece indicar que la presión sobre los fletes se mantendrá hacia el alza en el cierre del año. Observando el crecimiento en términos de contenedores, la oferta crecerá un poco más que la demanda. Sin embargo, el paso por el Cabo de Buena Esperanza hará que la demanda, combinada con el recorrido adicional que deben hacer los barcos, crezca más que la oferta en 2024.
El sistema electrónico estaría listo en octubre del 2024 y el decreto se implementará desde junio de 2025. Se van a iniciar pruebas con actores.
Según la Dian, el 10% del valor de las mercancías que ingresan al país corresponden a contrabando.
Según el reporte de la Supertransporte, el mayor movimiento se evidenció en la región Caribe y la región Pacífico.
Un crecimiento promedio anual de 5,5 % han registrado las exportaciones no minero energéticas de Colombia (bienes más servicios) en los últimos 18 años.
Al repunte del consumo global y a la llegada de los meses de aprovisionamiento de las empresas se añaden los ataques en el mar Rojo de los hutíes contra barcos con destino a Israel en represalia por la ofensiva israelí en Gaza. Y esto obliga a los mercantes a cambiar de ruta y rodear África. En el trayecto entre Shanghái (China) y Róterdam (Países Bajos), el costo de un contenedor de 40 pies se sitúa ya en 7.322 dólares, según el World Container Index (WCI).
La oficina promotora de exportaciones e inversiones de Chile, ProChile, entregó un balance de la última rueda de negocios realizada en Bogotá, una jornada que reunió líderes y directivos de empresas chilenas con sus pares de compañías establecidas en Colombia.
Las fricciones entre las grandes potencias son cada vez más fuertes y aumentan las barreras arancelarias y administrativas al comercio.
El informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, con base en las cifras del DANE, señala que el principal producto de exportación del Magdalena y que ayudó a impulsar estas ventas, fue el banano.
El Gobierno del presidente Gustavo Petro estaría estudiando la posibilidad de prohibir las exportaciones de carbón a Israel. Esta sería la primera decisión que tomaría Colombia respecto con la relación comercial con la nación asiática luego de haber roto las relaciones diplomáticas